| Ciment, silici, matèria gris i clorofil·la.
Les ciutats actuals són més benestants,
netes, ordenades i obertes que en un passat no gaire llunyà,
malgrat que hi ha certa tendència melancòlica a
idealitzar els temps passats.
Les tendències actuals de la urbanització del
territori impliquen:
- una derivació de la ciutat
compacta tradicional mediterrània a una difusió que
ocupa molt territori i el fragmenta (ciutat
difusa)
- un canvi d’una ciutat
complexa, amb molts usos compartint un mateix espai,
a una zonificació i especialització funcional,
que separa els diferents usos (ciutat
especialitzada).
- El pas a una major segregació dels grups
socials sobre el territori. (ciutat integrada/ciutat
segregada)
Tot això fa de les noves ciutats:
- uns espais ambientalment
insostenibles (el territori no és
un espai passiu que es pugui ocupar sense posar en perill
els serveis de l’ecosistema del que també depenen
les ciutats (regulació del cicle de l’aigua,
depuració, refrigeració, control microclimàtic,
absorció de CO2, producció d’O2,
conservació de la biodiversitat,...)
- funcionalment ineficients (cal
gastar més temps, més energia, més recursos
per a obtenir els mateixos serveis)
- socialment insolidaris (la
segregació social és el pitjor escenari possible
per solucionar les injustícies i treballar per l’equitat)
Un territori està equilibrat quan assegura
als ciutadans, amb el menor cost ambiental possible, la major
igualtat d’oportunitats en l’accés a la renda
i als serveis.
Així doncs, els objectius
bàsics de qualsevol projecte de ciutat del futur són:
- Enfortir la capacitat econòmica
de la ciutat.
- Aquesta és la millor garantia
de la cohesió social i la preservació ambiental.
- Són necessàries polítiques
de modernització econòmica i redistribució social
- Els centres universitaris i de recerca
adquireixen una gran importància.
- Es considera important créixer
en logística, tecnologies ambientals, salut, disseny,
formació, arts i turisme.
- Vertebrar l’estructura urbana.
- Reforçar la centralitat de la
ciutat per fer-la més competitiva
- Rehabilitar els teixits urbans existents.
- Augmentar la diversitat (social, d’oficis,
d’usos, d’interaccions, etc.)
- Reforçar la xarxa urbana metropolitana.
- Augmentar l’accessibilitat exterior.
- Enfortir la connexió amb el sistema
internacional de ciutats (carreteres, trens, ports, telecomunicacions)
- Garantir la funcionalitat interna.
- Millor eficiència en la mobilitat
i en el transport.
- Potenciar el transport públic.
- Eixos ferroviaris i carreteres que connectin
les ciutats de les corones.
- Defensa del dret a la ciutat.
- Establir polítiques redistributives
- Establir polítiques d’habitatge
i d’equipaments.
- Preservació i ampliació dels
espais públics
- Millora de l’ensenyament, la sanitat
i altres serveis (corregir el perill de selecció social
i territorial dels alumnes, millorar l’assistència
domiciliària i l’atenció a discapacitats,
...)
- Protegir la qualitat ambiental.
- Compleció de les infraestructures
ambientals (sanejament, residus, etc.)
- Protecció dels espais oberts.
- Creació d’espais rurals
i agraris, anells i corredors verds, etc.
- Aturar la creixent ocupació urbana
difusa del territori.
- Garantir la governabilitat.
- Millorar la coordinació i gestió conjunta
(entre diferents administracions) de temes que afecten
a la funcionalitat del territori.
- Instruments que millorin la organització administrativa
seguint 2 principis bàsics: igualtat d’oportunitats
i eficàcia en la gestió.
- Millorar els sistemes de participació ciutadana
en la presa de decisions.
A partir de "Ciutat de ciutats", d'Oriol
Nel·lo
|